MIS COSAS 1

REGLAMENTO DE LA F1 2014

Como ya habréis oído se ha cambiado muchas cosas en la F1 y ahora os los voy a contar.

Novedades técnicas:

Motores. Regresan los turbo, con menos cilindrada y sonido diferente. Atrás quedan los V8 y dan paso a los V6.

Aerodinámica. Desaparece el Beamwing, el alerón trasero inferior, y el alerón delantero se verá estrechado a 1,65 m.

Caja de cambios. Posibilidad de incluir 8 velocidades y no 7, como hasta ahora. Deberán durar, como mínimo, 6 carreras. Afectará a la forma de conducir de los pilotos.

Peso. Sin combustible, no podrá ser menor de 691 kilos.

Menos motores. Se reduce a 5 unidades.

Revoluciones. Se reduce a 15000 rpm.

Desaparece el KERS y llega el ERS.

Combustible. Solo se podrá utilizar 100 kilos.

Neumaticos. El equipo tendrá 7 juegos duros y 5 blandos.

Neumáticos de este año

Novedades deportivas:

Dorsal. Cada piloto elegirá cualquier número salvo el 1 ya que es reservado para el campeón.

Premio Poleman. Se otorgará al que tenga más poles.

Los "donuts" están este año permitidos.

Norma anti-vettel. La última carrera puntuará el doble.

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